सऊदी अरब में
कारें खरीदें और बेचें

किंगडम में निजी कार बिक्री चार बातों पर टिकी है: कीमत तय करना, ट्रांसफ़र रोकने वाली हर चीज़ हटाना, अबशर पर मालिकाना हक़ बदलना, और खरीदार के नाम बीमा कराना। बाकी सब — फ़ोटो, लिस्टिंग, WhatsApp की बातचीत — आपको सही खरीदार के साथ उसी मुक़ाम तक पहुँचाने के लिए है।

आपकी कार की कीमत

सऊदी अरब में रीसेल वैल्यू मेक और मॉडल, साल, माइलेज, हालत, सर्विस हिस्ट्री और स्पेसिफ़िकेशन से तय होती है। GCC-स्पेक कारें यहाँ आयातित अमेरिकी या यूरोपीय स्पेक से बेहतर कीमत बनाए रखती हैं, क्योंकि खरीदार जानते हैं कि कूलिंग और सर्विस नेटवर्क इसी जलवायु के लिए बने हैं। दुर्घटना-मुक्त रिकॉर्ड और डीलर की दर्ज सर्विस हिस्ट्री मोलभाव के समय असली पैसे के बराबर हैं; रिकॉर्ड न होने पर सतर्क खरीदार सबसे पहले कीमत घटाता है।

पुरानी कार की कोई एक «कीमत» नहीं होती — तीन होती हैं। निजी बिक्री, जिसमें आप सही खरीदार का इंतज़ार करते हैं, सबसे ऊपर है। डीलर ट्रेड-इन उससे काफ़ी नीचे, क्योंकि डीलर को उसे दोबारा बेचना है। क्विक सेल इन दोनों के बीच है। हमारा मुफ़्त कार वैल्यू कैलकुलेटर तीनों आँकड़े देता है ताकि आप तय कर सकें कि जल्दी बिकना आपके लिए कितना कीमती है।

ट्रांसफ़र में क्या रुकावट बनता है

मालिकाना हक़ का ट्रांसफ़र अबशर पर ऑनलाइन होता है, और कुछ भी बकाया हो तो वह पूरा ही नहीं होगा। आम रुकावटें हैं: बिना चुकाए ट्रैफ़िक चालान, समाप्त इस्तिमारा या पीरियोडिक इंस्पेक्शन, और फ़ाइनेंस्ड कार पर बैंक लियन। ये सब लिस्ट करने से पहले निपटाएँ, तब नहीं जब खरीदार दरवाज़े पर खड़ा हो। ट्रांसफ़र पूरा होने तक वाहन — और उस पर लगने वाला हर चालान — क़ानूनन आपका है।

नंबर प्लेट एक अलग संपत्ति है

यही वह बात है जिसमें ज़्यादातर विक्रेता चूक जाते हैं। सऊदी अरब में ख़ास प्लेट — छोटे अंक, दोहराए गए अंक, या साफ़ अक्षर संयोजन — की अपनी अलग कीमत होती है, और ज़रूरी नहीं कि वह कार के साथ ही जाए। आप उसे बिक्री से पहले अपने किसी दूसरे वाहन पर ट्रांसफ़र कर सकते हैं, या अलग बेच सकते हैं। KSAplate दोनों बाज़ार चलाता है, इसलिए कार और प्लेट दोनों का मूल्यांकन कर एक ही अकाउंट से बेचा जा सकता है, बजाय इसके कि एक ही कीमत में मिलाकर दोनों का मूल्य घटा दिया जाए।