মূল বিষয়বস্তুতে যান
KSAplate.com
হোম
টাকা দেওয়ার আগে সৌদি প্লেট বিক্রেতাকে কীভাবে যাচাই করবেন: স্ক্রিনশট, বায়না আর আবশার কোড (2026)

টাকা দেওয়ার আগে সৌদি প্লেট বিক্রেতাকে কীভাবে যাচাই করবেন: স্ক্রিনশট, বায়না আর আবশার কোড (2026)

সর্বশেষ আপডেট: 13 সেপ্টেম্বর 2026

একজন বিক্রেতা আপনাকে প্লেটের মালিকানা ডকুমেন্টের একটা স্ক্রিনশট পাঠাল, বলল প্লেটটা তার, আর "প্লেটটা ধরে রাখতে" বায়না (অগ্রিম) চাইল। সৌদি আরবে এমন কোনো পাবলিক পেজ নেই যেখানে একজন ক্রেতা যাচাই করতে পারেন ডকুমেন্টটা আসল কি না। যা যাচাই করা যায়, তা হলো আবশার (Absher) নিজেই: প্লেট ট্রান্সফারের রিকোয়েস্ট শুরু করা হলে আবশার অন্য প্লেটের মালিকের ফোনে একটা ভেরিফিকেশন কোড পাঠায়। এই গাইডে দেখানো হয়েছে এই যাচাইটা ঠিক কীভাবে ব্যবহার করবেন — আবশারের নিজস্ব সার্ভিস পেজের চিহ্নিত স্ক্রিনশটসহ — এবং কোনো টাকা লেনদেনের আগেই বায়না, "আমি সফরে আছি" আর কোড প্রতারণা কীভাবে চিনবেন।

কেউ আপনাকে যে ডকুমেন্ট পাঠায়, সেটা শুধু একটা দাবি। মালিকের ফোনে আবশার যে কোড পাঠায়, সেটাই আসল যাচাই। ট্রান্সফারটা আপনার চোখের সামনে স্ক্রিনে না আসা পর্যন্ত টাকা অপেক্ষা করবে।

সংক্ষেপে

  • স্ক্রিনশট, PDF আর আইডির কপি কিছুই প্রমাণ করে না। এগুলো সহজেই এডিট করা যায়, আর আমরা এমন কোনো পাবলিক সার্ভিস পাইনি যেখানে একজন সাধারণ ক্রেতা সৌদি প্লেটের মালিকানা ডকুমেন্ট বা অন্য কারও আইডি যাচাই করতে পারেন।
  • আসল যাচাই হলো আবশারের ট্রান্সফার রিকোয়েস্ট। অন্য মালিকের গাড়ির সাথে প্লেট বদলের সার্ভিসে আবশার অন্য প্লেটের মালিকের ফোনে একটা ভেরিফিকেশন কোড পাঠায়।
  • রিকোয়েস্টটা নিজে শুরু করুন। তাহলে কোডটা যাবে বিক্রেতার রেজিস্টার্ড ফোনে, বিক্রেতা সেটা আপনাকে পড়ে শোনাবে, আর নিজের কোনো কোড আপনাকে কখনো কাউকে দিতে হবে না।
  • দেখা করার আগে অফিসিয়াল শর্তগুলো জেনে নিন। আপনাদের দুজনেরই গাড়ি থাকতে হবে, দুটো গাড়িরই বৈধ ইনস্যুরেন্স, পিরিয়ডিক ইন্সপেকশন (ফাহাস) ও ইস্তিমারা (গাড়ির রেজিস্ট্রেশন) থাকতে হবে, আর কোনোটাই চুরি হওয়া, ওয়ান্টেড (খোঁজা হচ্ছে), জব্দ করা, বন্ধক রাখা, রপ্তানি করা বা স্পেয়ার পার্টস হিসেবে রেজিস্টার্ড হতে পারবে না।
  • বায়না নয়, আগাম টাকা নয়, "আমি সফরে আছি, আগে পাঠিয়ে দিন" — এটাও নয়। টাকা দিন শুধু ট্রান্সফারের সময়েই, মুখোমুখি, আর যে আপনার সাথে যোগাযোগ করে তাকে কখনো আবশারের পাসওয়ার্ড বা কোড দেবেন না।

স্ক্রিনশট, PDF বা আইডির কপি কেন কিছুই প্রমাণ করে না

একটা ফাইল শুধুই একটা ফাইল। নাম, প্লেটের অক্ষর, সংখ্যা আর তারিখ সাধারণ সফটওয়্যার দিয়েই বদলে ফেলা যায়, আর লোগো, সিল বা কোড প্যাটার্ন শুধু একটা ছবি, যা নতুন ডকুমেন্টে কপি করে বসানো যায়। ন্যাশনাল আইডি বা ইকামার ছবি শুধু দেখায় যে কারও কাছে একটা কার্ডের ছবি আছে। এতে প্রমাণ হয় না যে আপনাকে যিনি মেসেজ করছেন, প্লেটের মালিক তিনিই।

সৌদি আরবে প্লেটের জন্য সত্যিকারের মালিকানা ডকুমেন্ট আছে। নভেম্বর 2024 থেকে মালিকেরা আবশারের ডিজিটাল প্লেট ওয়ালেটে (محفظة لوحات المركبات الرقمية) প্লেট রাখতে পারেন, আর পাবলিক সিকিউরিটির (الأمن العام) প্রশ্নোত্তরে নিশ্চিত করা হয়েছে যে এই সার্ভিসে মালিক প্লেটের মালিকানা ডকুমেন্ট (وثيقة ملكية اللوحة) প্রিন্ট করতে পারেন। কিন্তু সেই ডকুমেন্টে কী কী থাকে তার কোনো অফিসিয়াল বর্ণনা, কোনো প্রকাশিত রেফারেন্স-নম্বর বা QR যাচাই, আর ক্রেতা নিজে এটা নিশ্চিত করতে পারেন এমন কোনো পাবলিক সার্ভিস আমরা পাইনি। দুবাইয়ের RTA-র একটা পাবলিক সার্টিফিকেট যাচাইয়ের পেজ আছে; সৌদি আরবে এর সমতুল্য কিছু আমরা খুঁজে পাইনি।

স্কিম্যাটিক: একটা ডকুমেন্টের স্ক্রিনশট, যার নাম, প্লেট, সিল আর তারিখ সবই এডিট করা যায়, পাশে একটা ফোনে আবশারের ভেরিফিকেশন কোড আসছে
স্কিম্যাটিক ছবি, কোনো আবশার ডকুমেন্টের কপি নয়। ফাইলের ভেতরের সবকিছু (1–4) এডিট করা যায়। শুধু মালিকের রেজিস্টার্ড ফোনে আবশার যে কোড পাঠায় (5), সেটাই সরাসরি সিস্টেম থেকে আসে।
  1. নাম ও আইডি নম্বর। টাইপ করা লেখা। বদলাতে কয়েক সেকেন্ড লাগে।
  2. প্লেটের অক্ষর ও সংখ্যা। এগুলোও এডিট করা যায়। তবুও লিস্টিংয়ের সাথে প্রতিটি অক্ষর মিলিয়ে দেখুন।
  3. লোগো, সিল ও কোড প্যাটার্ন। আসল ডকুমেন্ট থেকে ছবি কপি করে জাল ডকুমেন্টে বসানো যায়।
  4. তারিখ। আসল ডকুমেন্টও শুধু প্রিন্ট করার দিনের অবস্থা দেখায়। এর মধ্যে প্লেটটা বিক্রি হয়ে যেতে পারে।
  5. আবশারের ভেরিফিকেশন কোড। ট্রান্সফার রিকোয়েস্ট করা হলে আবশার এটা প্লেটের মালিকের ফোনে পাঠায়। এই অংশটা কোনো জালিয়াত বানাতে পারে না।
মূল কথা: আপনাকে পাঠানো ডকুমেন্ট শুধু দাবি। আবশারে ট্রান্সফার রিকোয়েস্টই একমাত্র ধাপ, যা সেগুলোকে সরকারি রেকর্ডের সাথে মিলিয়ে পরীক্ষা করে।

যে যাচাই কাজ করে: আবশারের প্লেট ট্রান্সফার সার্ভিস

সার্ভিসটির নাম نقل اللوحات (প্লেট ট্রান্সফার), এবং এটি আবশারে ট্রাফিক বিভাগের (المرور) অধীনে আছে। আবশারের সার্ভিস গাইড অনুযায়ী, এর মাধ্যমে একজন প্লেট মালিক নিজের গাড়িগুলোর মধ্যে প্লেট অদলবদল করতে পারেন, অথবা অন্য মালিকের গাড়ির সাথে প্লেট বদল করতে পারেন। গাইডে বলা আছে সার্ভিসটি নাগরিক ও প্রবাসী বাসিন্দাদের জন্য 24/7, আরবি ও ইংরেজিতে পাওয়া যায়, চালু হয়েছে 2024 সালে। নিচের স্ক্রিনশটগুলো 13 সেপ্টেম্বর 2026 তারিখে আবশারের পাবলিক সার্ভিস পেজ থেকে নেওয়া। আমরা লগইন করিনি বা কোনো রিকোয়েস্ট শুরু করিনি।

ধাপ 1: নিজে আবশার খুলুন এবং ঠিকানাটা চেক করুন

নিজের ব্রাউজারে absher.sa টাইপ করুন, অথবা আবশারের অফিসিয়াল অ্যাপ খুলুন। বিক্রেতা, কোনো "দালাল" বা কোনো টেক্সট মেসেজ যে লিংক পাঠায়, সেটা খুলবেন না। আবশার প্রকাশ্যে কিছু ভুয়া ঠিকানার নাম বলেছে, যেমন www.abshiR.sa ও www.absher.com, আর নিজের ওয়েবসাইটে "Absher" নাম ব্যবহার করা ও ভুয়া লিংকযুক্ত ভুয়া টেক্সট মেসেজ সম্পর্কে সতর্ক করেছে — ব্যবহারকারীদের সেগুলো উপেক্ষা করতে এবং যেকোনো সার্ভিস ব্যবহারের আগে ঠিকানাটা Absher.sa কি না তা চেক করতে বলেছে।

absher.sa-তে আবশারের অফিসিয়াল শুরুর পেজ, যেখানে আবশারের লোগো, স্বাগত শিরোনাম আর ব্যক্তিদের জন্য আবশার (Absher Individuals) এন্ট্রি দেখা যাচ্ছে
absher.sa-র আসল শুরুর পেজ: আবশারের লোগো (1), স্বাগত শিরোনাম "أهلاً بكم في أبشر" (2) আর ব্যক্তিদের জন্য এন্ট্রি "أبشر أفراد" (3)। লগইন করার আগে প্রতিবার অ্যাড্রেস বার চেক করুন।
absher.sa-তে আবশারের অফিসিয়াল সতর্কবার্তা: আবশারের নাম ব্যবহার করা, ভুয়া লিংকযুক্ত ভুয়া টেক্সট মেসেজ সম্পর্কে
absher.sa-তে আবশারের নিজের সতর্কবার্তা: "Absher" নাম ব্যবহার করা এবং ভুয়া লিংকযুক্ত ভুয়া টেক্সট মেসেজ (1)। এগুলো উপেক্ষা করুন, কোনো উত্তর দেবেন না (2), আর যেকোনো সার্ভিস ব্যবহারের আগে ঠিকানাটা Absher.sa কি না চেক করুন (3)।
আবশারের অফিসিয়াল গাড়ির প্লেট সার্ভিস পেজ, যেখানে প্লেট ট্রান্সফার সার্ভিস হাইলাইট করা
absher.sa-তে আবশারের অফিসিয়াল গাড়ির প্লেট সার্ভিস পেজ: প্লেট ট্রান্সফার ও বদলের ব্যানার (1), "خدمة نقل اللوحات" সার্ভিস (2) এবং তার বিবরণ (3)।
ট্রাফিক বিভাগের অধীনে প্লেট ট্রান্সফার সার্ভিসের আবশার সার্ভিস গাইড কার্ড
আবশারের সার্ভিস গাইডে একই সার্ভিস: পথ হোম › সার্ভিস গাইড › ট্রাফিক › প্লেট ট্রান্সফার (1), ট্রাফিক বিভাগের লেবেলসহ সার্ভিসের নাম (2), এবং অন্য মালিকের গাড়ির সাথে প্লেট বদলের বিবরণ (3)।

ধাপ 2: দেখা করার আগে শর্তগুলো চেক করুন

রিকোয়েস্ট সফল হতে হলে কী কী ঠিক থাকতে হবে, তা আবশারের সার্ভিস কার্ডে দেওয়া আছে। একটা শর্তও পূরণ না হলে ট্রান্সফার সম্পূর্ণ হবে না, তাই যে বিক্রেতা এই শর্তগুলো পূরণ করতে পারে না, সে আজ আপনার কাছে প্লেট বিক্রি করতে পারবে না — দাম যা-ই হোক।

প্লেট ট্রান্সফারের জন্য আবশারের সার্ভিস রিকোয়ারমেন্ট: দুটো গাড়িরই বৈধ ইনস্যুরেন্স, পিরিয়ডিক ইন্সপেকশন ও রেজিস্ট্রেশন
সার্ভিস রিকোয়ারমেন্টের ট্যাব (1): দুটো গাড়িরই বৈধ ইনস্যুরেন্স (2), দুটো গাড়িরই বৈধ পিরিয়ডিক ইন্সপেকশন (ফাহাস) (3) এবং দুটো গাড়িরই বৈধ ইস্তিমারা (গাড়ির রেজিস্ট্রেশন) (4), সাথে সরকারি ফি পরিশোধ।
প্লেট ট্রান্সফারের জন্য আবশারের শর্ত: দুই পক্ষই গাড়ির মালিক, শুধু বৈধ স্ট্যাটাস, সৌদি আরবে রেজিস্টার্ড
শর্তগুলো: দুই পক্ষকেই দুটো গাড়ির মালিক হতে হবে, প্লেট হতে হবে ব্যক্তিগত বা প্রাইভেট ট্রান্সপোর্ট ধরনের (1)। শুধু "বৈধ" স্ট্যাটাসের গাড়িই যোগ্য — চুরি হওয়া, ওয়ান্টেড, মালিকানা ট্রান্সফার পেন্ডিং, জব্দ করা, বন্ধক রাখা, রপ্তানি করা বা স্পেয়ার পার্টস হিসেবে রেজিস্টার্ড গাড়ি নয় (2)। সব গাড়ি সৌদি আরবে রেজিস্টার্ড হতে হবে এবং রেজিস্ট্রেশনের ধরন একই হতে হবে (3)।
  • আপনার নিজের গাড়ি থাকতে হবে। প্রকাশিত ব্যক্তি-থেকে-ব্যক্তি পদ্ধতিতে দুটো গাড়ির মধ্যে প্লেট বদল হয়, তাই ক্রেতারও একটা রেজিস্টার্ড গাড়ি থাকতে হবে।
  • ফাইন্যান্সে কেনা গাড়ি ডিল আটকে দিতে পারে। বন্ধক (مرهونة) হিসেবে রেজিস্টার্ড গাড়ি বাদ পড়ে, যা গুরুত্বপূর্ণ যখন বিক্রেতার গাড়ির ফাইন্যান্স এখনো শেষ হয়নি।
  • ট্রাফিক জরিমানা। মে 2024-এ ট্রাফিক বিভাগ যখন সার্ভিসটি ব্যাখ্যা করেছিল, তখন শর্তের মধ্যে "কোনো ভায়োলেশন নেই" উল্লেখ করেছিল। আবশারের বর্তমান সার্ভিস কার্ডে জরিমানার কথা নেই। দেখা করার আগে বিক্রেতাকে সব জরিমানা পরিশোধ করতে বলুন।
  • ডিজিটাল ওয়ালেটে রাখা প্লেট। ওয়ালেটের মাধ্যমে মালিক জমা রাখা প্লেট কোনো গাড়িতে রেজিস্টার করতে পারেন। ওয়ালেটের প্লেট সরাসরি অন্য কারও কাছে পাঠানোর কোনো প্রকাশিত সার্ভিস আমরা পাইনি। কোনো টাকা দেওয়ার আগে বিক্রেতাকে বলুন আবশারের ভেতরে দেখিয়ে দিতে, প্লেটটা কীভাবে আপনার কাছে আসবে।

যদি কোনো রিকোয়েস্ট আগেই বাতিল হয়ে থাকে, তাহলে সৌদি প্লেট ট্রান্সফার কেন বাতিল হয় — এই বিষয়ে আমাদের গাইডে প্রতিটি বাধা আর তার সমাধান দেওয়া আছে।

ধাপ 3: নিজের আবশার অ্যাকাউন্ট থেকে রিকোয়েস্ট শুরু করুন

অন্য মালিকের সাথে প্লেট বদলের জন্য আবশারের প্রকাশিত সার্ভিস ধাপগুলো এই ক্রমে চলে:

  1. সরকারি সার্ভিস ফি পরিশোধ করুন। আবশার পেমেন্টের পথ এভাবে দেখায়: المدفوعات › المدفوعات الحكومية › خدمات المركبات › تغيير لوحة مركبة (পেমেন্টস › সরকারি পেমেন্ট › গাড়ির সেবা › গাড়ির প্লেট পরিবর্তন)।
  2. আবশারে লগইন করে গাড়ি (المركبات) বেছে নিন।
  3. গাড়ি ব্যবস্থাপনা (إدارة المركبات) বেছে নিন।
  4. প্লেট ট্রান্সফার (نقل اللوحات) বেছে নিন।
  5. নতুন রিকোয়েস্ট (طلب جديد) বেছে নিন।
  6. বেছে নিন: "نقل اللوحات بين مركبتي ومركبة مالك آخر" (আমার গাড়ি ও অন্য মালিকের গাড়ির মধ্যে প্লেট স্থানান্তর)।
  7. অন্য পক্ষের তথ্য দিন।
  8. অন্য প্লেট মালিকের ফোনে পাঠানো ভেরিফিকেশন কোডটি দিন।
  9. রিকোয়েস্টটা রিভিউ করে পেমেন্ট করুন।
  10. আবশার ট্রান্সফার কনফার্ম করে এবং গাড়িগুলোর ইস্তিমারা (গাড়ির রেজিস্ট্রেশন) ইস্যু করে।
আপনার গাড়ি ও অন্য মালিকের গাড়ির মধ্যে প্লেট ট্রান্সফারের আবশার সার্ভিস ধাপ, ভেরিফিকেশন কোডের ধাপটি হাইলাইট করা
অন্য মালিকের সাথে প্লেট বদলের আবশার সার্ভিস ধাপ (1)। সরকারি ফি আসে সবার আগে (2)। সিদ্ধান্তমূলক ধাপ হলো (3): ভেরিফিকেশন কোড পাঠানো হয় অন্য প্লেটের মালিকের ফোনে। রিকোয়েস্ট শেষ হয় প্লেট ট্রান্সফার আর নতুন ইস্তিমারা ইস্যুর মাধ্যমে (4)।

ধাপ 4: কোডটাই আসল পরীক্ষা

আপনি রিকোয়েস্ট শুরু করলে কোডটা যায় অন্য প্লেটের মালিকের নামে রেজিস্টার্ড ফোনে, যে আপনার সাথে চ্যাট করছে তার কাছে নয়। বিক্রেতাকে কোডটা পড়ে শোনাতে বলুন। মালিকের রেজিস্টার্ড ফোন যার হাতে, সে এটা পারবে। জাল ডকুমেন্ট হাতে থাকা কেউ পারবে না।

নিজে রিকোয়েস্ট শুরু করার আরেকটা সুবিধা আছে: আপনি শুধু কোড পাবেন — বিক্রেতার কাছ থেকে। আপনার ফোনে আসা কোনো কোড কখনো কাউকে দিতে হবে না।

মূল কথা: "কোড আমার ভাইয়ের কাছে গেছে", "আমার নম্বর বদলে গেছে" বা "বায়না দিলে কোড পাঠাব" — এর যেকোনোটা শুনলেই ডিল শেষ। আসল মালিক আবশারকে কোড পাঠাতে দিলে তার কিছুই হারানোর নেই।

আপনার প্লেটের দাম কত?

আমাদের প্লেট ভ্যালু ক্যালকুলেটর দিয়ে তাৎক্ষণিক, বিনামূল্যে অনুমান নিন।

প্লেটের দাম হিসাব করুন

প্রতিটি ফলাফলের মানে কী

প্রতিটি ফলাফলের পর দুটো কাজের একটা করতে হবে: সাবধানে এগিয়ে যান, অথবা থামুন।

কী ঘটেএর মানে কীআপনি কী করবেন
বিক্রেতা আপনাকে কোড পড়ে শোনায়, রিকোয়েস্টে ঠিক সেই প্লেট দেখায় যাতে আপনারা রাজি হয়েছিলেন, আর আবশার আপনাকে এগোতে দেয়মালিকের রেজিস্টার্ড ফোন বিক্রেতার নিয়ন্ত্রণে, এবং দুটো গাড়িই আবশারের যাচাইয়ে পাস করেছেএকসাথে সম্পূর্ণ করুন এবং ঠিক সেই মুহূর্তে টাকা দিন (নিচের নিয়মগুলো দেখুন)
কোনো কোড আসে না, অথবা বিক্রেতা আপনাকে কোড দিতে পারে নাওই প্লেটের রেজিস্টার্ড ফোন আপনি যার সাথে লেনদেন করছেন তার হাতে নেইথামুন। কোনো টাকা দেবেন না
আবশার রিকোয়েস্ট বাতিল করে: স্ট্যাটাস, ইনস্যুরেন্স, ইন্সপেকশন, রেজিস্ট্রেশন বা প্লেটের ধরনের কারণেআজ ট্রান্সফার সম্ভব নয়কোনো টাকা দেবেন না। আগে বিক্রেতা সমস্যা ঠিক করুক, তারপর আবার শুরু করুন
বিক্রেতা রিকোয়েস্ট শুরুই করতে দেয় নাকিছুই যাচাই করা যায় নাসরে আসুন

ফলাফল একদম ঠিকঠাক হলেও শুধু এটুকুই প্রমাণ হয় যে মালিকের ফোন বিক্রেতার নিয়ন্ত্রণে এবং গাড়িগুলো যোগ্য। এতে দাম ন্যায্য হয়ে যায় না, তাই পেমেন্টের নিয়মগুলো তখনও মানতে হবে। দাম ঠিক করার আগে প্লেটটার আসল মূল্য দেখে নিন: প্লেট ভ্যালু ক্যালকুলেটর.

ট্রান্সফারে কত খরচ

আবশারের সার্ভিস কার্ডে খরচ পরিবর্তনশীল লেখা আছে এবং বলা আছে সরকারি ফি ব্যাংকের মাধ্যমে দিতে হয়। রেকর্ডে দুটো অঙ্ক আছে। আবশার জানিয়েছে, ভিন্ন মালিকের মধ্যে প্লেট ট্রান্সফারের সার্ভিস ফি SAR 230। ট্রাফিক বিভাগ প্লেট পরিবর্তনের জন্য প্রতি ব্যক্তিগত গাড়িতে SAR 400, অথবা প্রতি প্রাইভেট ট্রান্সপোর্ট গাড়িতে SAR 700 জানিয়েছে। দুটো ব্যক্তিগত গাড়ির ক্ষেত্রে এটা দাঁড়ায় প্রতি গাড়িতে SAR 400, সাথে SAR 230। টাকা দেওয়ার আগে আবশারে সঠিক অঙ্কটা নিশ্চিত হয়ে নিন, আর বিস্তারিত জানতে আমাদের সম্পূর্ণ প্লেট ট্রান্সফার গাইড দেখুন।

প্লেট ট্রান্সফারের আবশার সার্ভিস তথ্য: খরচ পরিবর্তনশীল, চ্যানেল আবশার প্ল্যাটফর্ম, সরকারি ফি ব্যাংকের মাধ্যমে পরিশোধ
আবশারের গাইড থেকে সার্ভিসের তথ্য: খরচ পরিবর্তনশীল হিসেবে দেওয়া (1), সার্ভিসের একমাত্র চ্যানেল আবশার প্ল্যাটফর্ম (2), এবং সরকারি ফি ব্যাংকের মাধ্যমে দিতে হয় (3)। এর কোনো ফি-ই কখনো বিক্রেতাকে দিতে হয় না।

নিয়মগুলো: বায়না, কোড আর ট্রান্সফারের সময় পেমেন্ট

যাচাই আপনাকে জানায় প্লেটটা বিক্রেতার নিয়ন্ত্রণে আছে কি না। এই চারটি নিয়ম নিশ্চিত করে যে প্লেট হাতবদল হলেই কেবল আপনার টাকা হাতবদল হবে।

নিয়ম 1: ব্যক্তিগত বিক্রেতাকে কোনো বায়না নয়

প্লেট ধরে রাখার জন্য নয়, "অন্য ক্রেতারা আগ্রহী" বলে নয়, "অল্প" বা "ফেরতযোগ্য" অঙ্ক হলেও নয়। এপ্রিল 2026-এ পাবলিক সিকিউরিটি সোশ্যাল মিডিয়ায় বিক্রির জন্য দেওয়া গাড়ির ক্ষেত্রে ঠিক এই প্যাটার্নের কথা বলেছে। দাম কম থাকে, কখনো কখনো বাজারদরের অর্ধেক পর্যন্ত। ভুক্তভোগীকে "কেনার আগ্রহ প্রমাণ করতে" বায়না ট্রান্সফার করতে বলা হয়। তারপর প্রতারক উধাও হয়ে যায়। প্লেটের ক্ষেত্রেও একই স্ক্রিপ্ট চলে।

নিয়ম 2: সফরে থাকা আগে টাকা দেওয়ার কোনো কারণ নয়

"আমি দেশের বাইরে আছি, টাকা পাঠান, ফিরে এসে ট্রান্সফার করে দেব" — এর মানে আপনাকে এমন ট্রান্সফারের জন্য টাকা দিতে বলা হচ্ছে যা কেউ যাচাই করতে পারে না। আবশারের প্লেট ট্রান্সফার অনলাইনে, দিনরাত সবসময়, মালিকের নিজের অ্যাকাউন্ট থেকে চলে। সফরে থাকা আসল মালিকও ভেরিফিকেশন কোড পেতে পারেন এবং নিজের ফোন থেকেই ট্রান্সফার সম্পূর্ণ করতে পারেন। যদি না পারেন, আপনি অপেক্ষা করবেন। টাকা দেবেন না।

নিয়ম 3: যে আপনার সাথে যোগাযোগ করে, তাকে কখনো আবশারের পাসওয়ার্ড বা কোড দেবেন না

আবশার ব্যবহারকারীদের বলে শুধু absher.sa বা অফিসিয়াল অ্যাপের মাধ্যমে ঢুকতে এবং লিংকযুক্ত মেসেজ উপেক্ষা করতে। প্লেটের লেনদেনে মানুষের মধ্যে একমাত্র যে কোডটা আদান-প্রদান হয়, তা হলো প্লেট ট্রান্সফার কোড। এটা যায় প্লেটের মালিকের কাছ থেকে সেই ব্যক্তির কাছে যিনি রিকোয়েস্ট শুরু করেছেন, এমন একটা ট্রান্সফারের জন্য যাতে দুজনেই একে অপরের সামনে রাজি হয়েছেন। আপনি ক্রেতা হয়ে নিজে রিকোয়েস্ট শুরু করলে আপনাকে কোনো কোডই দিতে হয় না। কেউ ফোন করে "এইমাত্র যে কোডটা পেলেন" সেটা চাইলে, সে কোনো প্লেট লেনদেনের অংশ নয়।

নিয়ম 4: টাকা দিন ট্রান্সফারের সময়, মুখোমুখি

সরাসরি দেখা করুন। আপনি রিকোয়েস্ট শুরু করবেন, বিক্রেতা আপনাকে কোড দেবে, আপনি রিকোয়েস্ট রিভিউ করে ফি দেবেন, আর আবশার ট্রান্সফার কনফার্ম করবে। ঠিক সেই মুহূর্তেই দামের টাকা যাবে, ইনস্ট্যান্ট ব্যাংক ট্রান্সফারে, যা পৌঁছানো দুজনেই নিজের চোখে দেখবেন। বড় অঙ্কের ক্ষেত্রে কোনো প্রাইভেট এসক্রো সার্ভিস ট্রান্সফার সম্পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত টাকা ধরে রাখতে পারে। যেমন, Waffy নিজের ওয়েবসাইটে বলেছে যে তারা 4% চার্জ নেয় এবং ট্রান্সফার কনফার্ম হওয়ার পর টাকা ছাড়ে। কোনো এসক্রো প্রতিষ্ঠানের সৌদি সেন্ট্রাল ব্যাংক (SAMA) লাইসেন্স আমরা যাচাই করতে পারিনি, তাই ব্যবহারের আগে নিজে সেটা চেক করে নিন।

একমাত্র ব্যতিক্রম: অফিসিয়াল প্লেট নিলাম। আবশারের ইলেকট্রনিক প্লেট নিলামে সাবস্ক্রিপশন ফি প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমেই নেওয়া হয়, আর জেতা প্লেট স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিজয়ীর ডিজিটাল ওয়ালেটে যোগ হয়। নিলামের প্লেটের টাকা শুধু আবশারের মাধ্যমেই যায়, কখনো এমন কারও কাছে নয় যে নিলামের প্লেট "রিজার্ভ" বা "রিসেল" করে দেওয়ার প্রস্তাব দেয়। দেখুন: আবশার প্লেট নিলাম কীভাবে কাজ করে.

প্রতারণার স্ক্রিপ্টগুলো ভেঙে দেখা

প্লেট ঘিরে প্রতারণা হাতে গোনা কয়েকটা স্ক্রিপ্ট মেনে চলে। ছবিগুলোতে দেখানো হয়েছে মেসেজগুলো সাধারণত আরবিতে কেমন হয়, প্রতিটি রেড ফ্ল্যাগ নম্বর দিয়ে চিহ্নিত।

উদাহরণ চ্যাট: একজন বিক্রেতা বাজারদরের অনেক কম দামে প্লেট অফার করছে, বায়না চাইছে এবং বলছে সে সফরে আছে
উদাহরণ মাত্র, আসল কথোপকথন নয়। বাজারের চেয়ে অনেক কম দাম (1), তাড়াহুড়া: "অনেক ক্রেতা আছে" (2), প্লেট "ধরে রাখতে" বায়না (3), "আমি সফরে আছি, এখনই ট্রান্সফার করুন, ফিরে এসে প্লেট দিয়ে দেব" (4), এবং আবশার রিকোয়েস্টের বদলে ডকুমেন্টের স্ক্রিনশট (5)।
উদাহরণ চ্যাট: আবশার থেকে বলে দাবি করা একজন কলার ভেরিফিকেশন কোড চাইছে এবং দেখতে একই রকম একটা লিংক পাঠাচ্ছে
উদাহরণ মাত্র, আসল কথোপকথন নয়। আবশার, ব্যাংক বা কোনো "দালাল"-এর কাছ থেকে আসার দাবি করা মেসেজ (1), এইমাত্র পাওয়া কোডটা চাওয়া (2), দেখতে একই রকম ঠিকানার লিংক (3), এবং কয়েক মিনিটের মধ্যে কাজ করার চাপ (4)।
  • বায়না দিয়ে প্লেট ধরে রাখা। ভালো দাম, অনেক "আগ্রহী ক্রেতা", আর প্লেট রিজার্ভ করতে বায়না। আসল লক্ষ্য বায়নার টাকা; আপনার জন্য প্লেটটার কোনো অস্তিত্বই ছিল না।
  • সফরে থাকা মালিক। মালিক "দেশের বাইরে" বা "কাজে আছেন", তাই আপনাকে এখনই টাকা দিতে হবে আর ট্রান্সফার হবে পরে। ট্রান্সফারের জন্য কারও দেশে থাকার দরকার নেই।
  • স্ক্রিনশট দেখানো বিক্রেতা। প্রচুর ডকুমেন্ট, আইডির ছবি আর "প্রমাণ", কিন্তু আবশার রিকোয়েস্ট শুরু না করার কোনো না কোনো অজুহাত সবসময় থাকে।
  • কোড চাওয়া। আবশার, ব্যাংক বা দালাল সেজে কেউ ফোনে বা চ্যাটে আপনার ফোনে এইমাত্র আসা কোড চায়। সেই কোড দিয়ে আপনার অ্যাকাউন্ট খোলা যেতে পারে, বা এমন কিছু অনুমোদন হয়ে যেতে পারে যাতে আপনি কখনো রাজি হননি।
  • দেখতে একই রকম লিংক। absher.sa নয় এমন ঠিকানায় একটা "সরকারি" বা "এসক্রো" পেজ। পেজ দেখতে ঠিকঠাক; ঠিকানাটা ভুল।
  • নিলামের প্লেট রিসেলার। কেউ ফি নিয়ে "নিলাম থেকে" প্লেট রিজার্ভ করে দেওয়া বা হস্তান্তর করার প্রস্তাব দেয়। নিলামের পেমেন্ট শুধু আবশারের মাধ্যমেই হয়।

সতর্ক সংকেত: এগুলো দেখলে সরে আসুন

  • কিছু যাচাই হওয়ার আগেই বায়না চাওয়া হচ্ছে।
  • "অনেক ক্রেতা আগ্রহী, আজই সিদ্ধান্ত নিন।"
  • বিক্রেতা স্ক্রিনশট, PDF বা আইডির ছবি পাঠায়, কিন্তু আবশার রিকোয়েস্ট শুরু করতে দেয় না।
  • ভেরিফিকেশন কোড "অন্য কারও কাছে যায়", বা শুধু পেমেন্টের পরই দেওয়া হবে।
  • বিক্রেতা "সফরে আছে" এবং আগে টাকা চায়।
  • একই ধরনের প্লেটের তুলনায় দাম অনেক কম। উত্তর দেওয়ার আগে ক্যালকুলেটর দিয়ে যাচাই করে নিন।
  • কেউ আপনার আবশার পাসওয়ার্ড বা ফোনে আসা কোনো কোড চাইছে।
  • "সরকারি" বা "এসক্রো" পেজের এমন লিংক, যার ঠিকানা absher.sa নয়।
  • বিক্রেতার কোনো রেজিস্টার্ড গাড়ি নেই, অথবা তার গাড়ি ফাইন্যান্সে কেনা, জব্দ করা বা ইনস্যুরেন্স ছাড়া, তবুও জোর দিয়ে বলছে আজই প্লেট ট্রান্সফার করা যাবে।

আরও প্যাটার্ন এবং বিক্রির দুই পক্ষের সাথেই কীভাবে নিরাপদে লেনদেন করবেন, তা পাবেন আমাদের এই গাইডে: নিরাপদে সৌদি প্লেট কেনা-বেচা.

গাড়ি কিনছেন? একই নিয়ম প্রযোজ্য

এপ্রিল 2026-এর পাবলিক সিকিউরিটির সতর্কবার্তাটি ছিল গাড়ি নিয়ে: সোশ্যাল মিডিয়ায় বাজারদরের চেয়ে অনেক কম দামে বিজ্ঞাপন দেওয়া গাড়ি, "আগ্রহ প্রমাণ করতে" বায়না, আর উধাও হয়ে যাওয়া বিক্রেতা। এর প্রতিকার হিসেবে যা বলা হয়েছিল তা হলো গাড়ি প্রদর্শন কার্ড (بطاقة عرض المركبة), যা বিক্রেতা অনুমোদিত প্ল্যাটফর্মে লিস্টিং দেওয়ার সময় গাড়ির মালিকানা ও নিজের পরিচয় দেখানোর জন্য আবশারে ইস্যু করেন। একজন ক্রেতা ওই কার্ড কীভাবে যাচাই করবেন, তা আমরা খুঁজে পাইনি, তাই ওপরের নিয়মগুলোই প্রযোজ্য: কোনো বায়না নয়, আর টাকা শুধু অফিসিয়াল ট্রান্সফারের সময়। গাড়ির ক্ষেত্রে মালিকানা ট্রান্সফারও আবশারের মাধ্যমে হয়, আর ট্রাফিক বিভাগের মতে, ইস্তিমারা ও পিরিয়ডিক ইন্সপেকশন (ফাহাস) বৈধ থাকলে মালিকের ট্রাফিক জরিমানা ট্রান্সফার আটকায় না। পুরো প্রক্রিয়া দেখুন: সৌদি আরবে গাড়ির মালিকানা কীভাবে ট্রান্সফার করবেন.

যদি আগেই টাকা দিয়ে ফেলেন বা কোড দিয়ে থাকেন

  1. আর কোনো পেমেন্ট করবেন না। "রিলিজ ফি" বা দ্বিতীয় কোনো অঙ্ক চাওয়া একই প্রতারণার অংশ।
  2. এখনই আপনার ব্যাংকে ফোন করুন এবং জিজ্ঞেস করুন ট্রান্সফারটা থামানো বা ফেরত আনা যায় কি না।
  3. যদি আবশারের পাসওয়ার্ড বা কোনো কোড কাউকে দিয়ে থাকেন, নিজে absher.sa বা অফিসিয়াল অ্যাপ খুলুন, পাসওয়ার্ড বদলান এবং অ্যাকাউন্টের সাম্প্রতিক কার্যকলাপ চেক করুন।
  4. রিপোর্ট করুন। আবশারে আর্থিক প্রতারণা রিপোর্টের একটা সার্ভিস আছে: আমার সার্ভিস › পাবলিক সিকিউরিটি › আর্থিক প্রতারণার রিপোর্ট (خدماتي › الأمن العام › بلاغات الاحتيال المالي)। এটা ব্যাংক কার্ড প্রতারণার জন্য চালু করা হয়েছিল, তাই পুলিশেও রিপোর্ট করুন। পাবলিক সিকিউরিটির নম্বর: রিয়াদ, মক্কা, মদিনা ও পূর্বাঞ্চলীয় প্রদেশে 911, আর বাকি সব অঞ্চলে 999।
  5. সবকিছু সংরক্ষণ করুন। চ্যাট, ফোন নম্বর, স্ক্রিনশট, রসিদ আর ব্যাংকের রেফারেন্স। কথোপকথন ডিলিট করবেন না।
  6. আমাদের জানান। লিস্টিংটা KSAplate-এ থাকলে support@ksaplate.com ঠিকানায় লিস্টিংয়ের লিংকসহ ইমেইল করুন, যাতে আমরা ব্যবস্থা নিতে পারি।

যা আমরা যাচাই করতে পারিনি

  • প্লেটের মালিকানা ডকুমেন্টে কী কী তথ্য ও নিরাপত্তা ফিচার থাকে, এবং কোনো অফিসিয়াল সার্ভিস তৃতীয় পক্ষকে এটা যাচাই করতে দেয় কি না।
  • আবশারের ফর্মে "অন্য পক্ষ" সম্পর্কে ঠিক কী কী তথ্য চাওয়া হয়, এবং পেমেন্টের আগে রিভিউ স্ক্রিনে কী দেখায়। আমরা আবশারের পাবলিক সার্ভিস পেজ পড়েছি, লগইন করিনি বা কোনো রিকোয়েস্ট শুরু করিনি।
  • ডিজিটাল ওয়ালেটে রাখা প্লেট সরাসরি অন্য কারও কাছে পাঠানো যায় কি না।
  • ট্রাফিক বিভাগ "নিরাপদে টাকা পাওয়ার নিশ্চয়তা" (ضمان استلام المبلغ بأمان) বলতে কী বোঝায়, যা তারা এই সার্ভিসের একটা সুবিধা হিসেবে উল্লেখ করেছে। কোনো অফিসিয়াল সূত্রে বলা নেই যে আবশার প্লেটের দামের টাকা এসক্রোতে রাখে, তাই এটাকে এসক্রো মনে করবেন না।
  • বর্তমান সরকারি ফি। প্রতি ব্যক্তিগত গাড়িতে SAR 400 অঙ্কটা ট্রাফিক বিভাগের 2021 সালের একটা বিবৃতি থেকে নেওয়া, আর আবশারের সার্ভিস কার্ডে খরচ পরিবর্তনশীল লেখা আছে।
  • ট্রাফিক জরিমানা এখন দুই মালিকের মধ্যে প্লেট ট্রান্সফার আটকায় কি না। ট্রাফিক বিভাগের 2024 সালের শর্তে তা বলা আছে; আবশারের বর্তমান সার্ভিস কার্ডে নেই।
  • কোনো প্রাইভেট এসক্রো প্রতিষ্ঠান সৌদি সেন্ট্রাল ব্যাংকের লাইসেন্সপ্রাপ্ত কি না।
  • আবশারের অফিসিয়াল প্লেট নিলামের সাইট সৌদি আরবের বাইরে থেকে খোলা যায়নি।

সাধারণ প্রশ্নোত্তর

সৌদি প্লেটের মালিকানা ডকুমেন্ট আসল কি না কীভাবে যাচাই করব?
সৌদি প্লেটের মালিকানা ডকুমেন্ট যাচাই করার মতো কোনো পাবলিক সার্ভিস আমরা পাইনি। যেকোনো ডকুমেন্ট বা স্ক্রিনশটকে শুধু দাবি হিসেবে ধরুন। কাজের যাচাই হলো আবশারের প্লেট ট্রান্সফার রিকোয়েস্ট: আবশার প্লেটের মালিকের ফোনে ভেরিফিকেশন কোড পাঠায়, আর যে বিক্রেতা আপনাকে সেই কোড দিতে পারে না, প্লেট তার নিয়ন্ত্রণে নেই।
QR কোড বা রেফারেন্স নম্বর দিয়ে কি প্লেটের মালিকানা ডকুমেন্ট যাচাই করা যায়?
প্রকাশিত সূত্র যতদূর দেখায়, না। ডকুমেন্টের ঘরগুলোর কোনো অফিসিয়াল বর্ণনা, কোনো প্রকাশিত QR বা রেফারেন্স-নম্বর যাচাই, আর এটা যাচাই করার মতো কোনো আবশার, তাওয়াক্কালনা (Tawakkalna) বা জাতীয় প্ল্যাটফর্মের পেজ আমরা পাইনি। ফাইলে ছাপা কোড আসল ডকুমেন্ট থেকে কপি করা যায়।
বিক্রেতাই যে আসলে প্লেটের মালিক, তা কীভাবে বুঝব?
নিজের আবশার অ্যাকাউন্ট থেকে প্লেট ট্রান্সফার রিকোয়েস্ট শুরু করুন। ভেরিফিকেশন কোড যাবে অন্য প্লেটের মালিকের নামে রেজিস্টার্ড ফোনে। বিক্রেতা যদি সেই কোড আপনাকে পড়ে শোনায় এবং আবশার রিকোয়েস্ট গ্রহণ করে, তাহলে মালিকের রেজিস্টার্ড ফোন বিক্রেতার নিয়ন্ত্রণে আছে। কোড কখনো না এলে বা বিক্রেতা কোড দিতে না চাইলে থেমে যান।
আবশারে প্লেট ট্রান্সফার রিকোয়েস্ট কে শুরু করবে, ক্রেতা না বিক্রেতা?
যেকোনো পক্ষ শুরু করতে পারে, তবে ক্রেতা হিসেবে নিজে শুরু করাই বেশি নিরাপদ। তখন কোড যায় বিক্রেতার রেজিস্টার্ড ফোনে এবং বিক্রেতা আপনাকে সেটা দেয়, ফলে আপনার ফোনে আসা কোনো কোড কখনো কাউকে দিতে হয় না।
ভেরিফিকেশন কোড শেয়ার করা কি কখনো নিরাপদ?
শুধু প্লেট ট্রান্সফার কোড, শুধু এমন ট্রান্সফারের অন্য পক্ষের সাথে যাতে আপনারা দুজনেই রাজি, আর সম্ভব হলে যখন দুজন একসাথে আছেন। যে আপনাকে ফোন বা মেসেজ করে তাকে কখনো আবশার পাসওয়ার্ড বা কোনো কোড দেবেন না, আর যে রিকোয়েস্ট শুরু হতে আপনি নিজে দেখেননি তার জন্যও কখনো না।
প্লেট রিজার্ভ করতে অল্প বায়না দেওয়া কি নিরাপদ?
না। পাবলিক সিকিউরিটি জানিয়েছে, "কেনার আগ্রহ প্রমাণ করতে" বায়না চাওয়াই সোশ্যাল মিডিয়ায় গাড়ি বিক্রির প্রতারণার মূল কৌশল, যার পরে প্রতারক উধাও হয়ে যায়। টাকা দিন শুধু ট্রান্সফারের সময়েই। একমাত্র ব্যতিক্রম অফিসিয়াল নিলাম, আর সেগুলোর ফি আবশারের ভেতরেই দেওয়া হয়।
বিক্রেতা বলছে সে সফরে আছে এবং আমাকে আগে টাকা পাঠাতে বলছে। আমি কী করব?
টাকা দেবেন না। আবশারের প্লেট ট্রান্সফার অনলাইনে 24/7 চালু থাকে, তাই দেশের বাইরে থাকা আসল মালিকও কোড পেতে পারেন এবং নিজের ফোন থেকেই ট্রান্সফার সম্পূর্ণ করতে পারেন। ট্রান্সফার এখন সম্ভব না হলে পেমেন্টও অপেক্ষা করবে।
দুই মালিকের মধ্যে প্লেট ট্রান্সফার কী কারণে আটকে যায়?
আবশারের সার্ভিস কার্ড অনুযায়ী, দুই পক্ষকেই গাড়ির মালিক হতে হবে, প্লেট হতে হবে ব্যক্তিগত বা প্রাইভেট ট্রান্সপোর্ট ধরনের, দুটো গাড়িরই বৈধ ইনস্যুরেন্স, পিরিয়ডিক ইন্সপেকশন (ফাহাস) ও ইস্তিমারা থাকতে হবে, আর গাড়িগুলোর স্ট্যাটাস বৈধ হতে হবে: চুরি হওয়া, ওয়ান্টেড, জব্দ করা, বন্ধক রাখা, রপ্তানি করা বা স্পেয়ার পার্টস হিসেবে রেজিস্টার্ড নয়। 2024 সালে সার্ভিসটি ব্যাখ্যা করার সময় ট্রাফিক বিভাগ কোনো ট্রাফিক ভায়োলেশন না থাকাকেও শর্ত হিসেবে উল্লেখ করেছিল।
অন্য কারও কাছ থেকে সৌদি প্লেট কিনতে কি আমার নিজের গাড়ি থাকা লাগবে?
হ্যাঁ, ব্যক্তি-থেকে-ব্যক্তি ট্রান্সফারের ক্ষেত্রে। আবশারের শর্ত অনুযায়ী দুই পক্ষকেই দুটো গাড়ির মালিক হতে হবে, কারণ প্লেট বদল হয় ওই দুই গাড়ির মধ্যে। কারও ডিজিটাল ওয়ালেট থেকে সরাসরি অন্য কারও কাছে প্লেট পাঠানোর কোনো প্রকাশিত সার্ভিস আমরা পাইনি।
প্রতারককে আগেই টাকা পাঠিয়ে ফেললে কী করব?
আর কোনো পেমেন্ট করবেন না এবং সাথে সাথে ব্যাংকে ফোন করুন। আবশারের আর্থিক প্রতারণা রিপোর্ট সার্ভিসের মাধ্যমে রিপোর্ট করুন, আর পুলিশকে জানান — রিয়াদ, মক্কা, মদিনা ও পূর্বাঞ্চলীয় প্রদেশে 911, অন্য সব জায়গায় 999। প্রতিটি মেসেজ ও রসিদ রেখে দিন, আর লিস্টিংটা KSAplate-এ থাকলে support@ksaplate.com ঠিকানায় ইমেইল করুন।

উত্তর দেওয়ার আগে দাম যাচাই করুন

বাজারের চেয়ে অনেক কম দাম প্রতারণার সবচেয়ে সাধারণ প্রথম লক্ষণ। একটা প্লেটের আসল মূল্য কত তা দেখুন, তারপর আসল লিস্টিংগুলো দেখুন এবং সরাসরি বিক্রেতাদের সাথে লেনদেন করুন।

প্লেটের দাম যাচাই করুন প্লেট দেখুন

উপসংহার

সৌদি আরবে কেউ আপনাকে যে ডকুমেন্ট পাঠায়, সেটা প্রমাণ নয়। প্রমাণ হলো, প্লেটের মালিক আপনার সাথে আবশারে ট্রান্সফার সম্পূর্ণ করতে পারেন কি না। নিজে রিকোয়েস্ট শুরু করুন, আবশারকে মালিকের ফোনে কোড পাঠাতে দিন, আর আবশার ট্রান্সফার কনফার্ম করলে তবেই টাকা দিন। কোনো বায়না নয়, সফরে থাকা লোককে আগাম টাকা নয়, আর যে আপনার সাথে যোগাযোগ করে তাকে কোনো কোড নয়। এই ক্রম মেনে চললে একটা জাল স্ক্রিনশট আপনার কোনো ক্ষতি করতে পারবে না।

তথ্য যেভাবে যাচাই করা হয়েছে: গাড়ির প্লেট সার্ভিসের জন্য আবশারের পাবলিক সার্ভিস পেজ এবং প্লেট ট্রান্সফার সার্ভিস কার্ড (শর্ত, রিকোয়ারমেন্ট, সার্ভিস ধাপ, ফি ও চ্যানেল) 13 সেপ্টেম্বর 2026 তারিখে সরাসরি পড়া হয়েছে, এবং স্ক্রিনশটগুলো সেই পেজগুলো থেকেই নেওয়া। ট্রাফিক বিভাগ ও পাবলিক সিকিউরিটির বিবৃতিগুলো Ajel, Okaz ও Sabq-এর রিপোর্টে যাচাই করা হয়েছে (মে 2024, নভেম্বর 2023, জুলাই 2024, নভেম্বর 2025, এপ্রিল 2026, জুলাই 2026)। Waffy-র শর্তাবলি তাদের নিজস্ব ওয়েবসাইটে পড়া হয়েছে। কোনো আবশার অ্যাকাউন্টে লগইন করা হয়নি এবং কোনো ট্রান্সফার শুরু করা হয়নি।

পর্যালোচনা করেছেন খালিদ আল-রাশিদ, সৌদি লাইসেন্স প্লেট বিশেষজ্ঞ।

সূত্র: absher.sa (প্লেট ট্রান্সফার সার্ভিস পেজ); Ajel, ট্রাফিক বিভাগের প্লেট ট্রান্সফারের শর্ত (মে 2024); Ajel, ডিজিটাল প্লেট ওয়ালেট নিয়ে পাবলিক সিকিউরিটির প্রশ্নোত্তর (নভেম্বর 2025); Ajel, ভুয়া লিংক নিয়ে আবশারের সতর্কবার্তা (নভেম্বর 2023); Okaz, গাড়ি বিক্রির প্রতারণা ও গাড়ি প্রদর্শন কার্ড নিয়ে পাবলিক সিকিউরিটি (এপ্রিল 2026); Ajel, পাবলিক সিকিউরিটির সতর্কবার্তা ও রিপোর্ট করার নম্বর (জুলাই 2026); Sabq, আবশারের আর্থিক প্রতারণা রিপোর্ট (জুলাই 2024); Ajel, জরিমানা ও গাড়ির মালিকানা ট্রান্সফার নিয়ে ট্রাফিক বিভাগ (জুন 2026); Waffy, প্লেট এসক্রোর শর্তাবলি.

KR
Khalid Al-Rashid

Saudi License Plate Market Analyst

Khalid Al-Rashid has tracked the Saudi distinctive-plate market since 2018. He reviews KSAplate.com's guidance on plate valuation, the ABSHER ownership transfer process and Saudi market conditions, an...

Share this article

হোয়াটসঅ্যাপ Post

আপনার প্লেটের দাম কত?

আমাদের প্লেট ভ্যালু ক্যালকুলেটর দিয়ে তাৎক্ষণিক, বিনামূল্যে অনুমান নিন।

প্লেটের দাম হিসাব করুন
Sara
আপনার ভাষা নির্বাচন করুন